Із 1977 року Väderstad виробив понад 20 000 котків. Сьогодні в асортименті два сімейства котків Rollex та Rexius.
Ідея прийшла від котків, які не переводилися у транспортне положення
На той час котки технічно не мали тривалого періоду експлуатації. Існували різні пристосування для польових робіт та транспортування. Підготовка котка до транспортування вимагала багато фізичної сили, а сам процес транспортування був ризикованим. Котки під час руху до наступного поля бились причіпними петлями та розбивали систему кріплення котків.
На чемпіонаті світу з оранки 1976 року я звернув увагу на виробника котків, який продемонстрував, наскільки легко перевести коток у транспортне положення. Але земля була мокрою після дощу в ночі, і коток не розкладався. У той момент я зробив відкриття. Коток повинен мати власну раму, декілька секцій, кріплення котків до рами має мати спеціальну м’яку підвіску та гідравліку для його складання.
Коток з обмеженим диференціалом ковзання
Робота над реалізацією цих ідей на практиці почала набирати обертів з наступної осені. Для виконання завдання була потрібна спеціальна підвіска кріплення котка - як для пом’якшення вібрацій, ударів так і пристосування до поверхні землі. Було створено класичну гумову підвіску Väderstad - 4 гумових бруси в системі кріплень котка до рами, щоб пом’якшити вібрації та адаптувати до умов поверхні поля. У процесі розробки кільця котків робили більш хвилеподібними, щоб забезпечити краще щеплення з камінням та ефективно вдавлювати їх у землю.
Ще однією ранньою ідеєю було використання під час виготовлення котків пружинних шайб для стискання кілець на валу, таким чином кільця прижаті один до одного, обмежуючи тертя і не припиняють обертання - подібно до обмеженого диференціалу ковзання.
Коткуючи свіжий сніг
Вночі в переддень Нового року мій брат Андреас і я зварювали заключні деталі та винесли нове творіння з майстерні на щойно випавший сніг, щоб протестувати його у Новорічний день 1977 року. Компанія Väderstad згодом швидко перетворилась на провідного виробника котків в Європі. В даний час всі бренди використовують аналогічне виробництво для своїх котків, але мало - якщо взагалі такі є - використовують гумову підвіску.
Для аграріїв переваги були очевидними. Перехід між полями та транспортування займало набагато менше часу і не вимагало робочої сили. Обробіток одного поля займав зовсім мало часу оскільки ці котки були важкими і могли працювати на високій швидкості. Все це в цілому забезпечувало більш ніж подвійну продуктивність.
